1996 ve üstü otomobillerde motor kontrol modülü (ECU) kullanılmaya başlamıştır. ECU'nun bir diğer adı ise güç aktarım sistemi kontrol modülüdür (PCM).
Otomobillerimizde pek çok sensör bulunmaktadır. Bu sensörlerden bir tanesi de barometrik basınç sensörüdür. Bu sensörün görevi aracın bulunduğu rakımı tespit edip, basınç değerlerini ECU'ya bildirmektir. ECU'da aldığı bu değerleri aracın yakıt ve ateşleme sisteminin doğru dağıtımında kullanmaktadır. Barometrik basınç sensörünün yeri genelde, mutlak basınç sensörü (MAP) ile birleşiktir. Ancak bazı markalarda ayrı bir şekilde monte edilmiş halde de olabilir.
P0129 Barometrik Basınç Çok Düşük Arıza Kodu Ne Anlama Geliyor? : PCM, barometrik basınç sensöründen aldığı veri, MAP sensöründen aldığı veriye göre düşük basınç gösteriyorsa aracınız P0129 barometrik basınç çok düşük (Barometric Pressure Too Low) hata kodunu verir.
P0129 Barometrik Basınç Çok Düşük Arıza Kodu Belirtileri
- Hava/yakıt karışımında olması gerekenden daha çok yakıt olması
- Motor performansında düşüklük
- Aracın hızlanmada tereddüt etmesi
- Egzozdan siyah duman çıkması
- Aracın yakıt tüketiminin artması
P0129 Arıza Kodu Nedenleri
- MAF sensörü konektörünün aşınması
- Motorda aşınma
- Ateşleme sistemi arızaları
- Katalik konvertörün tıkanması
- Arızalı Barometrik basınç sensörü
- MAP veya Barometrik basınç sensörü kablolarında bir kısa devre veya kopma
- MAF veya BBS sensöründe yetersiz sistem topraklaması
- Arızalı PCM ve PCM programlama hatası
P0129 Arıza Kodu Onarım, Tamir ve Çözümü
P0129 arıza kodu genel olarak ciddi bir sorun değildir. Ancak hemen çözülmezse daha ciddi sorunlara yer açabilmektedir. P0129 arıza kodu diğer ciddi sorunların belirtisi de olabilir. Genelde motoru bitmiş otomobillerde P0129 arıza kodu verilmektedir. Bu sebeple sorunun çözümü için aracınızı iyi bir ustaya götürmeniz gerekmektedir.